to kup se od razu 1000KM wtedy mocy ci napewno nie braknie.


Kupię sobie co będę sobie życzył

A teraz trochę danych, gamoniu:
Astra G 1,6 101 KM, waga ~1100 kg = ~11 kg na 1 KM
Audi A6C6 2,4 177 KM w automacie, waga ~1600 kg = ~9 kg na 1 KM

Jak widać przepaści nie ma

Dla porównania A6C6 3,0 TDI quattro, automat waży ~1700 kg i ma 233 KM, co daje ~7,5 kg na 1 KM

w tak ciężkim aucie jakim jest Audi A8

A8D2 jest aluminiowe przez co wcale nie jest takie ciężkie.
Spalanie powyżej 16 litrów LPG było raczej normą w A-szóstce

Astra G 1,6 101 KM, waga ~1100 kg = ~11 kg na 1 KM
Audi A6C6 2,4 177 KM w automacie, waga ~1600 kg = ~9 kg na 1 KM

Czyli moja Astra 1.6 nie jest dużo wolniejsza od A6 2.4 według danych to tylko 2kg/KM czyli jak bym miał taką Astrę 2.0 to taka A6 by dostała w dupę.
_______________________________
 
Auto z silnikiem diesla a kierowca pizda

Nom, Astra 2,0 w/g danych katalogowych ma o 0,2 sek mniej do 100 km/h od A6C6 2,4 w automacie

Ale tutaj przewaga się kończy

Z resztą to tylko luźny stosunek masy do mocy, na osiągi (i ich jakość, że tak powiem) ma wpływ dużo więcej zmiennych

Ponieważ czasem pada pytanie czy jeździłem innym autem niż Astra chciałem napisać wrażenia z jazdy innymi autami. Ostatnim czasem miałem okazję pojeździć kilkoma autami i chciałem porównać je do Astry G.
Golf IV król kompaktów ponoć bardzo wygodny i doskonałe prowadzenie a w rzeczywistości fotele bardzo twarde po dłuższej jeździe bolą plecy co do zawieszenia i trzymania się drogi to porównane z Astrą.
Megane III auto z zewnątrz spore a w środku mało miejsca wnętrze jest tak napompowane że ciasno jest jak w cinquecento. Co do zawieszenia mówią że francuzy są miękkie i komfortowe natomiast w Megane 3 podczas jazdy wypadają plomby zawieszenie jest twardę i nie komfortowe w porównaniu do Astry Astra dużo wygodniejsza i zawieszenie bardziej komfortowe.

Zmieniony przez - Thomy20 w dniu 2016-01-13 23:18:10
_______________________________
 
Auto z silnikiem diesla a kierowca pizda

Gówno nas to obchodzi
Temat jest o Audi A6C6 a Ty pyerdolisz smuty o jakichś złomach do 10k pln

Ogarnij się.

Odnośnie filmiku - ten lanos nie brzmi mi jak seria coś tam pewnie było dłubnięte albo silnik zmieniony na 2,0 z Opla

Zmieniony przez - Neptas w dniu 2016-01-14 08:11:57

Golf IV król kompaktów ponoć bardzo wygodny i doskonałe prowadzenie

Thomy żyje w czasach 20 lat wsteczDo kompletu z tym golfem IV kup sobie jeszcze coś takiego




Kosmiczna jakość obrazu i niesamowite efekty dźwiękowe

jak miałem lanosa i siedziałem na forum Daewoo to nie macie pojęcia co ludzie robili z lanosami:) przeszczepy, turbo, jeden typ miał projekt, przez który jak sam nie krył nie dojadał ale do lanosa weszła nawet skórzana tapicerka robiona przez tapicera z każdym detalem, fotelami, boczkami itd.

Thomy, gratuluję - znaczy, że to jednak Astra jest królową kompaktów. Kulnij się jeszcze Focusem

Thomy to wiekszy trol niż seba

jakby tomi okazał się trolem to bym wiarę w ludzi odzyskał

a6c6 masz jeszcze 4.2 pod lpg do któregoś tam roku
ale rozrząd od skrzyni
niby łańcuch, ale piszą że trzeba po 200 tys mieniać